Les transports publics sont l'un des moyens de transport les plus efficaces au monde. Vous trouverez ci-dessous les bus qui sont parmi les plus grands au monde.
Jeune homme JNP6280G
Avec une énorme capacité d'environ 300 passagers et une longueur de 82 pieds, le bus chinois Youngman JNP6280G est le plus grand au monde. Les bus Rapid Transit à Pékin et Hangzhou font partie de ce bus en deux parties, également appelé bus triple en raison de l'ajout d'une deuxième section de remorque qui étend le bus à presque la longueur et la capacité d'un tramway. En termes de nombre de passagers, ce superliner est comparable à un gros avion de ligne et peut atteindre une vitesse maximale d'environ 80 km/h.
Volvo Gran Artic 300
Le Volvo Gran Artic 300, long de 30 mètres, est un autre « train » sur roues. Sa capacité de transport est de 300 passagers, ce qui en fait l'un des bus les plus grands et les plus longs. Le Gran Artic 300, conçu pour le Brésil, a été introduit en 2016 en tant que modèle qui remplace facilement trois bus standard et vise à aider à augmenter le débit moyen du système de transport ainsi qu'à réduire les émissions tout en augmentant l'efficacité.
Autotram Extra-Grand
Un autre plus grand bus de passagers en service aujourd'hui. L'Autotram Extra Grand est un bus de passagers en deux parties qui est en service depuis 2012. Ils mesurent plus de 98 pieds de long et transportent 256 passagers. Ces bus, fabriqués par Göppel & Fraunhofer IVI & MAN, ont été présentés à Dresde, en Allemagne, comme l'un des bus les plus innovants pouvant être utilisés partout dans le monde. Basé sur le concept de véhicule développé par Fraunhofer IVI, qui combine les avantages des systèmes de transport ferroviaire et routier, l'Autotram Extra Grand est un intermédiaire de transport public présentant des technologies d'avenir.
Les nombreuses caractéristiques de l'AutoTram, telles qu'une capacité élevée de passagers, des coûts relativement bas et une grande flexibilité opérationnelle, le rendent particulièrement adapté aux zones urbaines et aux zones métropolitaines où la demande de transport augmente rapidement. Grand et puissant ainsi qu'écologique et efficace, le plus grand bus hybride électrique au monde dispose également d'algorithmes de contrôle qui gèrent efficacement la consommation d'énergie, lui permettant de parcourir jusqu'à huit kilomètres en électricité uniquement.
Van Hool AGG300
Le bus de 82 pieds fabriqué par Van Hool NV peut transporter environ 150 passagers à la fois. Grâce à un concept qui a trouvé son expression dans les années 90, lorsque deux prototypes ont été créés, ce bus a parcouru un long chemin et continue d'être utilisé à ce jour.
Hess LightTram 02795
Le bus Hess LighTram de 82 pieds est l'un des plus grands au monde, non seulement en longueur, mais aussi en capacité avec 180 passagers. Le constructeur suisse Carrosserie HESS AG, derrière ce géant du véhicule électrique, Hess LighTram impressionne par sa technologie d'entraînement électrique innovante et brevetée à commande intelligente, ce qui en fait l'un des véhicules de transport public les plus économes en carburant.
0530 Capacité Mercedes-Benz GL
Le Mercedes-Benz GL CapaCity est un grand bus de 64 pieds pouvant accueillir jusqu'à 193 personnes. Parallèlement, une attention particulière est portée à l'amélioration des performances des transports. Malgré des coûts d'exploitation inférieurs, CapaCity se classe parmi les meilleurs en termes d'efficacité et est également respectueux de l'environnement avec de futures valeurs limites d'émission. Malgré l'augmentation de la charge utile, le Mercedes Benz CapaCity est déjà considéré comme moins dangereux pour l'environnement que les autres bus conventionnels. En 2007, CapaCity 1ère génération a été introduite et en 2014 CapaCity 2ème génération a été introduite.
Nouveau dépliant XDE60
Le New Flyer XDE60 est un bus diesel-électrique de la gamme New Flyer Xcelsior. Il s'agit d'un bus électrique hybride d'environ 60 pieds de long, ce qui lui donne suffisamment d'espace et de capacité pour accueillir 59 passagers à la fois. Le XDE60 a commencé son développement en 2009, n'est sorti que depuis 2012 et est en service depuis.
Nova Bus LFS
Le Nova Bus LFS à un étage de 62 pieds peut accueillir 65 passagers et attire tous les regards dans les rues de New York. Cette série d'autobus de transport en commun a été introduite en 2009 et est en service depuis lors, annoncée en remplacement des autobus New Flyer D60.
Croiseur géant Neoplan
Reconnu par le Livre Guinness des records comme le plus grand bus du monde avec une capacité de 170 passagers, le Neoplan Jumbocruiser a été construit en 1975 par Neoplan Bus GmbH. Il s'agit d'un bus de ville à plusieurs essieux à impériale. Avec un peu plus de 59 pieds de long et 4 mètres de haut, c'était vraiment un bus géant qui porte bien son nom, mais il a rapidement été remplacé par le luxueux bus à impériale à quatre essieux Neoplan Megaliner.
Volvo 7900 hybride articulé
Le Volvo 7900 hybride articulé compte 154 passagers, ce qui en fait un autre bus le plus grand au monde avec la plus grande capacité de tous les bus hybrides disponibles aujourd'hui. Cela se traduit par une réduction de 15 % de la consommation de carburant par passager, augmentant l'efficacité et la productivité du transport. Le Volvo 7900 hybride articulé de 59 pieds offre 30 % d'économies de carburant, une excellente répartition du poids et de faibles niveaux de bruit, et est propulsé par le moteur Volvo D5F pour des performances supérieures.
Tous les bus répertoriés ici sont assez chers et destinés aux grandes villes. Même les bus ordinaires sont assez chers, et il n'est pas toujours rationnel de les acheter pour un usage personnel.Si vous avez besoin d'un bus, vous pouvez simplement utiliser la location de bus.
