Le concept "bateau fantôme"Cela semble inquiétant, mais en fait, ce sont des navires tangibles naviguant en mer sans équipage. Parfois, ce sont des navires marchands qui ont perdu le contrôle, parfois le navire est tellement endommagé que les gens n'osent pas continuer à bord, puis ils sont déclarés sains et saufs à terre.
Cependant, il y en a qui se retrouvent vides, mais l'équipage ne se fait jamais sentir. Ci-dessous est top 10 des navires connus pour la disparition complète de l'équipage dans des circonstances inexpliquées. Jetez également un œil à l'article 10 avions qui ont disparu sans laisser de trace.
10. Vague de l'océan
Le début de l'histoire Vague de l'océan incapable de refroidir le sang. L'artiste Bas Jan Ader a décidé de donner une performance en trois parties sur le navire. Tout d'abord, il a dû faire un voyage au nom de la chorale des étudiants, chantant des chansons légères avec l'accompagnement du piano. Ensuite, Ader allait couvrir la route de Cape Cod (Amérique) à Falmouth en Angleterre sur un bateau d'une longueur maximale de 4 mètres.
Après 8 à 10 semaines, il prévoyait d'apparaître à Falmouth avec la chanson finale, complétant ainsi sa performance. Mais le fait est qu'il n'est jamais arrivé en Angleterre. Son bateau a été retrouvé vide en mer, et aucune trace de Bas Jan Ader n'a été retrouvée. Certains ont émis l'hypothèse qu'il aurait pu être emporté par une vague parasite, s'évanouir et tomber, ou simplement déguisé en performance suicidaire. En tout cas, Bas Jan Ader n'a jamais été retrouvé. Vous pourriez être intéressé par l'article 10 raisons de croire aux fantômes.
9. Objectif élevé
Objectif élevé - un navire chinois qui a quitté le port de Taïwan en octobre 2002. En janvier 2003, il est découvert au large des côtes australiennes, mais sans équipage à bord. Au début, la principale question était de savoir pourquoi ils l'avaient quitté - les cales étaient pleines de nourriture, l'état était plus que satisfaisant et il n'y avait aucune trace d'avoir été capturé par des immigrants illégaux.
Objectif élevé a repris la nouvelle lorsqu'un des membres de l'équipe s'est présenté. Lui seul a pu lever légèrement le voile du secret : le capitaine et le mécanicien ont été tués par le reste de l'équipage, qui est ensuite rentré chez lui. Les raisons du meurtre et le sort de l'équipe n'ont jamais été établis.
8. Jian Seng
Le prochain navire naviguant dans les eaux australiennes sans équipage était un pétrolier découvert en 2006 Jian seng... Le navire avait un câble déchiré à sa proue, indiquant qu'il était en remorque lorsqu'il a été perdu. Il n'y avait aucune trace d'attaque de pirate, ainsi qu'aucun dommage sérieux, il s'agissait donc bien d'un câble cassé. Vous pourriez penser que la réponse a été trouvée.
Mais le navire, par ailleurs, n'avait pas de marque d'identification unique et n'était pas officiellement enregistré. Étonnamment, personne ne s'est même inquiété de la perte d'un navire aussi gros que Jian a chanté, n'en revendiquait pas les droits. Les tentatives de démarrage des moteurs ont également échoué, comme s'ils étaient faux. Certains pensent qu'il servait de station de ravitaillement pour les bateaux de pêche, mais son origine est encore inconnue.
7. Kaz II
Kaz II était un petit yacht trouvé près de l'Australie en 2008. Il y avait trois personnes dans le yacht alors qu'il quittait le port, selon les archives.: Des Batten et deux frères Tansted, Peter et John. La voile du yacht était déchirée, dans la cabine il y avait encore un ordinateur portable allumé et une canette de café à moitié vide, mais aucune trace de l'équipage.
L'enquêteur prétend que l'énigme est résolue simplement : l'un des membres de l'équipage est tombé par-dessus bord, essayant d'arracher la ligne de pêche de l'hélice du moteur, le second l'a suivi, essayant de le sauver ; le dernier membre de l'équipage fit pivoter le navire pour tirer les camarades hors de l'eau, mais le vent changea brusquement et l'homme fut projeté à l'eau par le mât. Sans surprise, cette théorie est largement critiquée, cependant, la chaîne réelle des événements n'a jamais été reconstruite.
6. Lunatique
Fou faisait partie du rêve de Jurija Sterk, une aventurière slovène de 72 ans. Il voulait battre deux records : la personne la plus âgée qui a fait un tour du monde ininterrompu et, de plus, qui l'a fait dans le plus petit bateau non motorisé. Il est bien sûr difficile de le qualifier de débutant.
A cause de Sterke, c'était déjà un tour du monde en 1991 et quatre livres décrivant ses aventures. Il avait une radio avec lui, mais après la célébration de 2009, il a cessé de communiquer. Un navire de passage est tombé sur vide, battu dans les tempêtes Fou... Le canot de sauvetage a disparu avec le passager et n'a jamais été retrouvé.
5. Résoudre
Équipe de destroyers HMS Mallard découvert Résoudre alors qu'il dérivait seul vers la mer en août 1884. Quand l'équipage Colvert n'a pas reçu de réponse au signal de Résoudre, l'équipe a décidé de débarquer et d'examiner le navire. Il n'y avait rien d'inhabituel à bord, ou plutôt, il avait l'air absolument habité : des bougies brûlaient dans la cuisine, des tables étaient pleines de nourriture, mais il n'y avait personne pour la manger.
Aucun dommage ou signe de lutte n'a été trouvé. Le seul indice du mystère des abandonnés Résoudre consistait en la perte d'or de la cabine et du bateau du capitaine. Résoudre a été pris en remorque et doté d'un nouvel équipage, mais personne n'a résolu l'énigme de l'ancien.
4. Bateaux fantômes de l'armée populaire coréenne
Ce mystérieux détachement de 12 bateaux en bois a été découvert dans les eaux côtières du Japon. D'après l'état des navires, on pouvait juger qu'ils avaient passé un très long temps en mer, mais ce qui était le plus terrible était l'équipage, qui se composait de 22 cadavres.
Certains des corps ont eu la tête coupée et 6 crânes humains ont été trouvés dans un bateau. Le seul indice de l'origine des navires était l'inscription "Armée de la République populaire de Corée« Sur le côté de l'un d'eux et un morceau de tissu qui ressemble aux restes du drapeau de la Corée du Nord.
3. Oiseau de mer
Oiseau de mer était un tribunal marchand de 1750, échoué près de l'état Rhode Island... A bord, il n'y avait personne à part un chien et un chat, qui se sont précipités joyeusement pour trouver le navire. Lors de l'inspection, plusieurs caractéristiques ont été trouvées: il y avait un pot de café bouillant sur la cuisinière, la table était dressée pour le petit déjeuner, le tabac n'avait toujours pas perdu son odeur, et les tampons étaient visibles sur les tables.
Mais pas une âme à bord. Le navire était en parfait état, il n'y avait pas la moindre trace de catastrophe ni même de mutinerie. Le seul indice du mystère était la dernière entrée dans le journal de bord du navire "sur le parcours du récif Brunton". Il n'y avait pas de canot de sauvetage à bord, mais des nouvelles de l'équipage ou de l'épave du bateau aussi.
2. Manfred Fritz Bajorat
Une découverte encore plus étrange appartient à un pêcheur philippin - il a trouvé un yacht délabré naviguant sans contrôle, bien qu'un membre de l'équipage se trouve à bord. Le cadavre d'un marin allemand nommé Manfred Fritz Bayorat a été retrouvé dans la position où il a eu une crise cardiaque : appuyé sur la table, sa main tendue vers la radio. Et ce qui est le plus surprenant, c'est que le corps a réussi à se momifier. Il n'y a eu aucune nouvelle de Manfred de 2009 à 2016, donc les gens l'ont cru mort pendant plusieurs années, ce qui explique qu'ils n'ont pas essayé de le chercher.
On pense que l'air sec et salé est à l'origine de sa momification ; le processus aurait dû prendre au moins plusieurs semaines. Mais l'autopsie a révélé quelque chose à quoi personne ne s'attendait : le cœur de Manfred s'est arrêté environ une semaine avant qu'il ne soit découvert. Il est impossible d'expliquer pourquoi le marin s'est caché si longtemps et comment le processus de momification s'est terminé si rapidement.
1. Marie Céleste
Si vous rassemblez toutes les histoires sur les navires fantômes du monde entier, la plupart d'entre elles concerneront un navire appelé Maria Celeste. C'est tout ce que nous savons sur le navire fantôme le plus célèbre. En novembre 1872, le capitaine du navire Benjamin Briggs embarqua avec sa femme, sa fille et huit membres d'équipage. Ils se dirigeaient de New York vers l'Italie, mais le voyage n'a même pas duré un mois avant que le navire ne soit retrouvé naviguant sans aucun contrôle ni occupants.
Il n'y avait pas de canots de sauvetage, mais six mois d'approvisionnement en nourriture et en eau sont restés intacts. Le navire n'a pas été endommagé ou attaqué. Il existe plusieurs théories pour expliquer cela : rébellion ou vengeance de subordonnés, attaque de pirates ou de monstres marins, ou encore perte de raison due à l'alcool empoisonné. Quelle que soit la raison, Maria Celeste reste le mystérieux navire fantôme le plus célèbre.
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